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四月份，煤炭需求进入传统淡季，沿海电厂变去库为垒库，采购积极性不高。同时，非电终端整体需求也不乐观，化工、水泥等非电行业基本按需采购，环渤海港口锚地船舶数量一直处于低位水平。不过，上周五开始，下游抄底叠加情绪影响，询货者开始增多，市场活跃度有所提升。环渤海港口市场煤价虽小幅反弹，但主要受情绪影响较大，下游实际需求支撑有限。本周后半程，煤价上涨无力，贸易商挺价情绪减弱。

受大秦线检修影响，港口调入量小幅下降；终端电厂招标采购，且部分电厂为完成前期空单，展开低价锁货，拉运货积极性较前期有所转好。华南地区气温突然回升，负荷增长，电厂日耗增加，促使部分电厂增加市场煤采购。环渤海港口整体库存小幅回落，堆场垛位紧张压力略有缓解；预计大秦线检修结束前，环渤海港口库存继续呈下行走势。受印尼煤斋月影响，近日到港外煤略有减少，部分电厂开始补充国内煤炭。叠加临近五一长假，下游终端提前采购补库，环渤海港口调出量保持高位运行。截至目前，环渤海10大港口库存降至2821万吨，较月初减少了36万吨。环渤海港口大都以中长协煤场存占比偏高，大概占80%；而市场煤合适货盘难询，且发运到港依旧倒挂，贸易商经营谨慎，进港煤车以长协为主。本周前半程，卖方挺价情绪升温，报价上涨；本周后半程，下游询货减少，煤价上涨无力。

目前，长江部分流域进入汛期，水电发力充裕；叠加部分机组仍在检修，沿海电厂日耗保持在175万吨左右，库存水平延续增加趋势。而全国重点电厂库存增加迅猛，存煤较上周相比增加了420万吨。在长协保供、进口煤强势进入的情况下，终端观望情绪占据主导，市场补库需求释放有限。

随着“迎峰度夏”的临近，市场继续下行，煤价暴跌的可能性不大；但库存基数高以及内外贸供应宽松，造成煤价上涨的空间也很有限。上周五到本周的前半程，市场情绪小幅升温，贸易商低价出货意愿偏低；叠加电厂适度询货，煤价小幅上涨。但所有的一切只是昙花一现，下游询货大都是上旬投标的空单补货需求，终端实际需求释放有限；等到大秦线检修接近尾声时，贸易商加快抛售，煤价仍有下跌预期。

（来源：鄂尔多斯煤炭网）

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